Категорија Бике

Вријеме је за празнике, вријеме је за бициклизам! Предност преносног бицикла је у томе што га можете преклопити да бисте га возили било где, на одмор, у аутобус, у воз или једноставно ... на раме. Преносни бицикл карактерише механизам који омогућава његово растављање док не добијете савршено преклопљени бицикл који заузима неколико центиметара простора: када се склопи, преносни бицикл се може чувати у ранцу или у одређеном коферу, слично наменском. музичким инструментима.

Италијани више воле педале од четири точка, али када прочитају ову вест, љубав према бициклима ће се драстично повећати! У Италији је у поређењу са 2010. годином продаја бицикала порасла за 200 хиљада јединица, у 2012. години управо завршена продаја аутомобила забележила је даљи пораст, доносећи економске користи не само произвођачима бицикала већ и локалној економији !

Одржива мобилност игра основну улогу у борби против климатских промена. Са њим је бицикл заузео кључну позицију. Све више Италијана путује бициклима, а места у првом реду заузимају жене. Бицикл је идеалан савезник одрживе мобилности, а бицикли на педале постају све популарнији на овој линији.

Бицикл је најјефтиније и најеколошкије превозно средство. Број жена које путују бициклима и у шетњу и у обављање свакодневних послова све је већи. Потребе жена бициклиста нису много, можда корпа и мекше гел седиште ... али када говоримо о мајкама на педалама, ситуација се мења.

На тржишту је дебитовао од јула прошле године, али постоје многе недоумице око Смарт електричног бицикла. Покушајмо мало да појаснимо. Без путне таксе, осигурања или регистарске таблице. Без одржавања или горива! Упркос томе што је вучно возило са „асистенцијом“, Смарт бицикл не захтева порез на пут, осигурање или било шта друго.

Већ смо вам рекли о Аудијевом електричном бициклу, а показали смо вам и богату галерију фотографија. Прошло је скоро годину дана од представљања свог првог прототипа, а немачки произвођач аутомобила није спреман да каже ни реч о његовом лансирању. Јавност је нестрпљива, али на чекање се још увек дуго, сјетите се само паметног електричног бицикла, произвођач аутомобила је провео неколико година од представљања првог прототипа до званичног представљања које је одржано тек прошлог љета.

Бренд БМВ није везан за отмене аутомобиле, што доказују производи који се нуде у продавницама БМВ Велт. Постоје разни предлози БМВ-ових продавница животног стила, од БМВ-ових бицикала до оплемењене путничке коже; Заинтересовани за БМВ бицикле сигурно неће бити разочарани. Немачка марка нуди разне врсте бицикала како би осигурала максималан комфор за сваку врсту излета педалама: крстарење, обилазак, децу и још више тркаћих бицикала.

Аспес, историјски италијански произвођач мотоцикала, осјети се на тржишту нудећи различита иновативна возила, међу којима су електрични бицикли линије ЕцоВхеелс веома популарни. Линија укључује два модела електричних бицикала, ЕцоСпорт у мушкој и женској верзији. Погледајмо заједно карактеристике електричних бицикала Аспес.

Да ли је ваш бицикл превише анониман и тражите креативне идеје да га прилагодите? Не брините, само мало креативности и радне снаге, али ... у недостатку тога долази до праве куповине: на тржишту не недостаје правих комплета или додатака за прилагођавање бицикла. хеклани поклопац седишта и поклопац управљача.

НЦицле је футуристички електрични бицикл. Савршено за оне који воле технологију, ергономију и удобност. нЦицле ће својим дизајном и карактеристикама револуционирати сектор педала на два точка и бициклизам ће изгледати као сан ... хајде да видимо зашто! Сањате ли о врло елегантном склопивом бициклу?

Они који на посао путују бициклима много су сретнији од оних који путују аутомобилом! Ми у ИдееГреен-у смо увек сумњали у то, данас је то потврђено истраживањем Оливера Смитха, докторанда на Државном универзитету у Портанду. Студија Оливера Смитха показује да тамо путује бициклом и пешке, срећнији је од оних који путују сами, седећи у његовом аутомобилу.

Бицикли су све више главни актери питања законитости. Видели смо то у бразилском затвору где затвореници, како би скратили време својих казни, имају прилику да се возе бициклом како би производили чисту енергију. Данас га видимо у Уругвају, овде влада нуди потпуно нови бицикл за свако испоручено оружје.

Сви бициклисти ожедне између једне и друге вожње; велика већина бицикала, у доњем делу оквира, има кућиште за боце за воду, али узимање боце за воду није тако једноставно; тамо вртимо педале и неспретно гледамо међу ноге покушавајући да смислимо начин да се спустимо и дохватимо флашу воде ... можда посезањем можда чак и ризикујемо од неравнотеже!

Греенваи или Раилваи: на којој сте страни? Традиционална бициклистичка стаза за традиционалне бицикле или Раил Бике, дословно бицикл на шинама? Питање је врло правовремено и одговор (не само ваш) зависи од судбине неколико милиона јавног новца који је намењен (за сада) за трансформисање колосека железничке пруге Ирпиниа Авеллино-Роццхетта у колосек, напуштен од конвоја 2010. године, али и даље одржив. .

Дељење бицикла је међу алатима за одрживу мобилност чије су предности и користи бројне: употреба бицикла у градским путовањима добра је за град, не производи загађење, смањује притисак у саобраћају, али не само! Бициклизам је добар за ваше здравље. На ову тему, ево концепта који је развио швајцарски дизајнер Рафаел Сцхмидт, а који може револуционирати цео систем дељења бицикала.

Бицикл од рециклираног картона? Изхар Гафни, педесетогодишњи израелски предузетник, успео је да га осмисли. Након што је скоро четири године развио пројекат за уклањање структурних слабости валовитог картона, предузетник је успео да пружи велики отпор материјалу који је, по свему судећи, отпорнији чак и од угљеника од којег се праве савремени бицикли. трке.

Мини склопиви бицикл је мини склопиви бицикл. У Италију је стигао у августу 2011. године и од тада још увек изазива радозналост и интересовање корисника. Преклопни бицикл Мини састоји се од алуминијумског оквира и система преклапања који омогућава отварање или затварање у секунди.

Од марта 2013. године тржиште електричних бицикала ће видети новог играча на терену, говоримо о Поларису, произвођачу аутомобила специјализованом за производњу теренских возила. Поларис је започео сарадњу са Евантаге-ом, произвођачем електромотора за е-бицикле, заједно са компанијама лансираће нову линију електричних бицикала, доступну на тржишту од пролећа ове године.

Управо је завршено издање Северноамеричке изложбе ручних бицикала из 2013. године, догађаја који окупља ентузијасте из света педала и занатлије, произвођаче бицикала. Изложени бицикли током издања 2013. године савршено су интегрисали савремени концепт „монтаже“ са традиционалнијим грађевинским вештинама.

Угљенична влакна ни у ком случају нису новина, али тек данас овај материјал постаје довољно доступан за употребу у различитим секторима. Угљенична влакна ни у ком случају нису редак материјал, али имају високе производне трошкове и још се нису вратила у велике економије. Чим се производни процеси подвргну побољшању, карбонска влакна постаће стандардни материјал за израду бицикала, као што је алуминијум заменио стари и тешки челик, ускоро ће и угљенична влакна заменити алуминијум!