Категорија Превоз

Може ли се регион Марке, један од најпродуктивнијих у Италији, великом брзином не повезати са Миланом, пословном престоницом? НТВ је себи поставио питање, на које је такође одговорено: за неколико месеци, јуна 2013. године предвиђају прогнозе, а ломбардни главни град биће повезан са Анконом са 6 возова Итало дневно који ће руту прећи за 3 сата.

Након што је Миланцем помогао да из прве руке искусе предности електричне мобилности, догађај Елеттроцити започиње турнеју по Италији која ће га 2013. одржати важним догађајима у Риму, Торину и Ђенови, поред четири издања заказана у главном граду Ломбард-а и Привремена тура у осталих 20 италијанских градова.

Путовање у оквиру путовања са Италом. У возу, брзином од 300 км / х, и у сјајној литератури. Да, јер сада са НТВ-овим брзим возовима Итало такође можете путовати у магичном свету књига, а да не потрошите ни цента више од цене карте. Путовање унутар путовања, тачно. Новост која има мирис божићног поклона резултат је договора НТВ-а и РЦС-а и састоји се у томе да дигитална библиотека буде доступна на бродском порталу ИталоЛиве са богатим избором књига више жанрова и уредничке вести.

Неко ће их видети на тротоарима неких градова, вероватно њима баратају људи који у оделима (али и без њих) иду на посао или обављају послове. Они су лични превозници, или превозници људи, возила са великим утицајем (боље би било рећи слабим утицајем, јер су емисије нула) у контексту одрживе урбане мобилности.

Циљ је у Италији имати свесније возаче. Безбеднија и мање загађујућа возила, али и тежа за неовлашћено руковање. Појавом електричних бицикала са ограниченим брзинама није тешко помислити да тип корисника може променити ограничења брзине или снаге како би постигао ефикасније перформансе (али мање безбедне!

Прелепа бела недеља је оно што вам треба да бисте вратили мало свог времена, били са пријатељима, бавили се спортом и уживали у природи. Планине, међутим, нису увек близу и дуга вожња може представљати проблем, посебно за велике компаније, као и стрес. Шта ако сте ишли возом?

Ако хибридни скутер лако може да омаловажи наш мали капитал, ситуација се мења када су у питању електрични скутери. Цене електричних скутера више су него приступачне, плус, са 50 центи евра можете прећи преко 60 километара! Електрични скутери, који су носиоци одрживе мобилности, пружају државне, али и локалне подстицаје.

Обично када ствари иду добро, промет лети, али у случају Итала, који је воз, боље је рећи да вози. НТВ је податке за последњи месец децембар и целу 2012. годину обелоданио кратком, али пуном изјавом о задовољству. Добар хумор оправдавају бројеви који одлучно ласкају и наговештавају Италију која улази у воз, а можда чак и у бекству.

Трајекти сагоревају пуно горива, плове морем и загађују животну средину. У Норвешкој су дани загађивача трајектима отварајући пут електричном трајекту који ће пловити норвешким водама од 2015. Електрични трајект може да прими 360 путника и 120 аутомобила.

Ентеријер Итала Лепа ствар код ове вести је што долази из иностранства, где очигледно италијански стил још увек има своју драж, а када смо добри, други то чине. Поента: утицајни британски магазин Валлпапер Магазине уврстио је Итало, воз који је Алстом изградио за компанију Нуово Траспорти Виаггиатори (НТВ), међу добитнике престижне награде за дизајн за 2013. годину.

А где другде? Крените возом. Поставите угодан одељак и неколико сати да бисте тихо разговарали. Сутра, 24. јануара, министар животне средине Цоррадо Цлини и председник Еатали-а, Осцар Фаринетти, учиниће оно што је све више и више путника у саобраћају научило да раде: возом да путују на велике даљине и оптимизују време путовања састанцима радити.

Полазећи од 120 км аутономије пута и од 120 км / х брзине (самоограничене) електричног Браммо Енертиа +, стручњаци ОМТ Гараге у Ориггио (ВА) код куће су развили мотоцикл са нултом емисијом због којег ће очи генерације заблистати. осамдесетих. Толико лепа и забавна да ћете заборавити на буку, заправо једино што осећате (само на почетку) мало носталгије.

Отворите бар у пустињи и он ће остати пустиња. Отворите стотину и постаће Лас Вегас. Ерго: конкуренција стимулише потражњу, а не требају вам економисти да бисте је разумели. А ако је потражња добра и за животну средину, успех је још већи.Узмимо Италију брзим возовима. Откако је Итало са НТВ-а почео да повезује главне градове те државе 2012. године, Трениталиа са својом Фрецциароссом не само да није изгубила путнике већ је и много стекла.

Замислимо какав би могао бити један од најкласичнијих разговора у историји: А. „Хоћеш ли доћи по мене?“ Б. "Наравно, у 21.00 сам са вама!" „Молим вас, сиђите мало пре него што је у суботу увече хаос“ Б. „Не, не брините ... Долазим хеликоптером, управо сам се напунио водоником ...“ Зове се Драгонфли и врло је еколошки прихватљив хеликоптер за личну употребу: једини издувни гас који производи је водена пара.

Транспортни сектор тренутно има национални рекорд у емисији гасова са ефектом стаклене баште. Смањење емисија ЦО₂ у транспорту је стога један од примарних циљева политике усмерене на зелену економију.У светлу ове потребе, Фондација за одрживи развој, у партнерству са Министарством животне средине, израдила је извештај под називом „Ка план за смањење емисија ЦО₂ у транспорту “, који садржи смернице за зелену политику у транспортном сектору.

Италија је земља сунца. ТВ реклама за туризам на италијанском полуострву такође то каже ... Сунце је изашло, али нажалост недостају инвестиције за припрему иновативних система и урбаног намештаја који у сваком тренутку могу да искористе енергију сунца. Калифорнија нема ових проблема, заправо су у Тексасу инсталиране станице за пуњење електричних возила која користе сунчеву енергију.

Соларна енергија могла би да замени фосилна горива за погон руских возила цивилне авијације. Русија улаже значајан капитал за финансирање ове врсте истраживања. Економски интереси који се крећу око зелене економије су увек већи; цене горива настављају да расту ... па шта ће бити са ваздухопловном индустријом света?

Пратећа услуга за децу, Итало Јуниор, не би могла недостајати на Итало ди Нтв, која би се користила када родитељи не могу бити у близини током путовања. Одмори са баком и дједом, мамом и татом на пословна путовања, боравке код пријатеља и рођака, хитне случајеве ... без обзира на разлог, Мери Попинс путује возом ради душевног мира деце коју родитељи не могу да прате.

Нова иновација почиње да се шири у сектору електричних возила. То је бежично пуњење и ... док Италија гледа, Немачка предузима нове кораке ка будућности.Довољно је прећи италијанску границу да схватимо да су електрични аутомобили добро успостављена стварност. У Француској не недостаје услуга размене аутомобила за електрична возила, у Холандији су честе станице за пуњење, а у Немачкој је електрични аутомобил сада нормалан.

Све више јавних, заједничких и електричних. Тако ће изгледати урбана мобилност у будућности према свим до сада познатим показатељима тржишта и здравог разума. Управу обележава проблем квалитета ваздуха у граду (вест о загађењу у Пекингу је застрашујућа) и потреба да се смање трошкови горива.